特斯拉上海超級工廠再度迎來生產(chǎn)高峰，針對市場熱門車型Model Y的產(chǎn)線已全速運轉(zhuǎn)，大量新車陸續(xù)下線交付。據(jù)悉，該工廠目前不僅專注于整車組裝，還同步強化本地化供應鏈協(xié)同，以應對全球電動車消費者日益增長的需求。這一幕“生產(chǎn)忙”景象，也意味著上海乃至長三角地區(qū)的制造業(yè)鏈條處于高度活躍狀態(tài)。

值得關注的是，隨著更多Model Y的問世，特斯拉汽車的軟件開發(fā)體系方面也變得“繁忙”起來——美國總部為此加大對本土研發(fā)能力的倚重。據(jù)悉，其位于被譽為“中國硅谷中心”上海的軟件研發(fā)中心人手進一步充實。項目開發(fā)與升級特別是圍繞智駕能源計算、無線自動駕駛前沿算法聯(lián)動主機工廠當?shù)匚锪鬟\送端的閉環(huán)產(chǎn)生全新推動作用。許多中國頂尖的數(shù)學形態(tài)信息技術入職人才針對芯片算力智能平臺鋪開發(fā)調(diào)整的核心應用迎來了落實下的雙向機遇既大大提升了新款副品的上車率還整體提升了行駛信息獲取數(shù)據(jù)加密反應能力直接夯實未來出行產(chǎn)業(yè)在中美的地區(qū)突破力引擎成為精準高效不二的下一代資產(chǎn)鏈基石